Tankování v Evropě bez stresu: Co znamenají označení E5, E10, B7 nebo XTL?

Tankování v zahraničí může být pro mnoho řidičů stresující. Zatímco dříve se jednotlivé státy lišily názvy benzinu a nafty, dnes platí napříč Evropskou unií jednotný systém označování paliv. Díky němu lze snadno poznat, co do nádrže patří. Stačí vědět, co znamenají jednotlivá písmena, čísla a tvary symbolů.

Jednotné značení usnadňuje cestování po Evropě

Každý, kdo vyráží autem na dovolenou nebo služební cestu do zahraničí, se dříve či později ocitne u čerpací stanice s názvy paliv, které nezná. V minulosti bylo běžné, že se benzin nebo nafta označovaly v každé zemi jinak. Řidiči tak často hledali známé názvy nebo se raději několikrát ujišťovali, zda tankují správné palivo.

Právě proto byl zaveden sjednocený evropský systém označování pohonných hmot, který se postupně rozšířil do většiny evropských zemí. Symboly dnes najdete nejen na stojanech čerpacích stanic, ale také na víčku palivové nádrže nebo v návodu k obsluze vozidla.

Díky tomu není důležité, zda tankujete v České republice, Německu, Rakousku, Itálii nebo například ve Španělsku. Stejné označení znamená stejné palivo.

Tvary symbolů napoví už na první pohled

Systém využívá jednoduché geometrické tvary, které pomáhají řidiči rychle rozpoznat typ paliva ještě před přečtením samotného označení.

Rozdělení je velmi jednoduché:

• Kruh označuje benzin.
• Čtverec patří motorové naftě.
• Kosočtverec je vyhrazen pro plynná paliva, například CNG, LNG nebo vodík.

Tento vizuální systém výrazně snižuje riziko záměny, zejména pokud řidič nerozumí místnímu jazyku nebo je ve stresu.

Co znamenají označení E5, E10 a E85?

Na benzinových stojanech se nejčastěji setkáte s označením E5 nebo E10. Písmeno E znamená ethanol, tedy biosložku přimíchávanou do benzinu. Číslo pak udává maximální procentuální podíl této složky.

Nejběžnější označení jsou:

• E5 – benzin obsahuje až 5 % ethanolu.
• E10 – benzin může obsahovat až 10 % ethanolu.
• E85 – speciální vysokoetanolové palivo určené pouze pro vozidla typu FlexFuel.

Pro většinu moderních automobilů nepředstavuje E10 žádný problém, přesto existují starší modely, které jsou určeny pouze pro palivo E5. Pokud si nejste jistí kompatibilitou svého vozu, vždy se vyplatí nahlédnout do návodu výrobce.

Nafta používá písmeno B

Motorová nafta je označena písmenem B, které odkazuje na obsah biosložky ve formě bionafty (FAME).

Na evropských čerpacích stanicích se nejčastěji setkáte s těmito variantami:

• B7 – až 7 % biosložky.
• B10 – až 10 % biosložky, zatím méně rozšířené.
• XTL – syntetická nebo parafinická motorová nafta vyráběná alternativními technologiemi, například z obnovitelných surovin nebo zemního plynu.

Právě označení XTL se v posledních letech objevuje stále častěji. Toto palivo nabízí nižší emise některých škodlivin a může mít lepší vlastnosti při nízkých teplotách. Ne každý dieselový motor je však pro jeho použití schválen, proto je vhodné ověřit doporučení výrobce vozidla.

Plynná paliva mají vlastní označení

Automobily na alternativní pohon používají odlišné značení. Díky symbolu kosočtverce je lze snadno odlišit od klasických kapalných paliv.

Nejčastější označení jsou:

• LPG – zkapalněný ropný plyn.
• CNG – stlačený zemní plyn.
• LNG – zkapalněný zemní plyn.
• H2 – vodík.

Každé z těchto paliv vyžaduje odlišnou konstrukci vozidla i způsob tankování. Vzájemná záměna není možná, protože tankovací pistole mají rozdílnou konstrukci.

Jak se vyhnout drahé chybě při tankování?

Natankování nesprávného paliva patří mezi nejdražší omyly, kterých se může řidič dopustit. Zejména u moderních vozidel s vysokotlakým vstřikováním může i krátké nastartování způsobit škody za desítky tisíc korun.

Největší riziko představuje natankování benzinu do dieselového motoru. Opačná záměna bývá méně častá, ale ani ta není bez následků.

Pokud zjistíte chybu ještě před nastartováním, motor rozhodně nezapínejte. Nejbezpečnějším řešením je odtah vozidla do servisu, kde odborníci palivovou soustavu vyprázdní a vyčistí. Pokračování v jízdě by mohlo znamenat poškození vstřikovačů, vysokotlakého čerpadla nebo dalších součástí palivového systému.

Jednoduchý systém, který šetří starosti

Jednotné evropské označování pohonných hmot patří mezi změny, které většina řidičů bere jako samozřejmost. Ve skutečnosti ale výrazně usnadňuje cestování napříč Evropou a pomáhá předcházet nákladným omylům při tankování.

Stačí si zapamatovat jednoduché pravidlo: kruh znamená benzin, čtverec naftu a kosočtverec plynná paliva. Písmena a čísla pak pouze upřesňují typ paliva a podíl biosložky. Díky tomu lze správné palivo bezpečně poznat bez ohledu na jazyk nebo zemi, ve které právě tankujete.

Zdroje:

• https://mpo.gov.cz/cz/energetika/plynarenstvi-a-kapalna-paliva/
• https://scs.cz/dokumenty/znaceni-motorovych-paliv/
• https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/ekonomika/na-cerpaci-stanici-si-ridic-vybere-z-e5-ci-b7-benzin-i-nafta-od-ted-museji-mit-v-eu-jednotne-znaceni-74583