Repase řízení znamená citelnou úsporu. Jak probíhá?

Když se porouchá řízení, je nadmíru jasné, že oprava nebude „za hubičku“. A to ani v případě hřebenového řízení, které je charakteristické jednoduchou mechanickou konstrukcí.  Závada se často projevuje například tím, že automobil „tančí“ po vozovce, něco „lupe“ při zatáčení nebo je nařízení patrný nános prachu. Možných projevů je samozřejmě více, v konečném důsledku je však důležité neotálet a problémy neignorovat. Značnou úsporu nákladů může přinést včasná návštěva servisu a následná repase. V čem proces spočívá?

Postup repase je totožný pro všechny modely aut s hřebenovým řízením. Prvním krokem je kontrola skutečného stavu mechanismu, protože jedině v takovém případě může repase proběhnout na míru danému kusu. Technik by se neměl spoléhat na specifikaci zákazníka, ale naopak důkladně prověřit zařízení a podle toho naplánovat proces opravy.

Následuje kompletní rozebrání. Technik musí hřebenové řízení rozmontovat takříkajíc do posledního šroubku a jednotlivé komponenty podrobit podrobnému přezkoumání. Díky tomu může vyjít najevo závada, která zásadně ovlivní celý proces repase.

Další fáze spočívá v chemickém vyčištění všech komponentů. Absolutní čistota je jedním z předpokladů zdárné repase. Technik by neměl podcenit především čistotu těla hřebenu a hřebenu. Pokud je tělo prasklé, zlomené nebo jeho část chybí, musí být nahrazeno novým. Pokud není pro daný model vozu dostupné (což se u starších aut a vozidel s atypickým řízením stává), řeší se náhrada strojním opracováním otvorů pro simerinky a kluzná ložiska.

Nedílnou součástí procesu repase řízení je také strojní leštění hřebenu a jeho kontrola na rovnost. Je-li hřeben prohnutý, musí se narovnat. Trhliny nebo vrypy se řeší výměnou za nový kus.

V rámci repase se vždy mění komponenty, které podléhají opotřebení. Řeč je o kluzných ložiscích, simerinkách a pouzdrech, která se vyrábí na míru.

A aby řízení jako nové i vypadalo a výsledný efekt předčil veškerá očekávání, prochází pískováním a lakováním. Poté může být zkompletováno a otestováno na zkušební stolici.