
Třicet let inovace a růstu: Příběh Toyoty v České republice
Martin Jirků, IT manažer Toyoty v České republice, oslavuje třicetileté působení firmy na českém trhu. Jirků, jeden z nejdéle sloužících zaměstnanců, zdůrazňuje, že hlavním důvodem jeho setrvání ve firmě byla pozitivní pracovní atmosféra a kolektivní duch. Vzpomíná na rané dny, kdy se objednávky aut zpracovávaly faxem nebo telefonicky, a srovnává je s rokem 2002, kdy Toyota představila inovativní e-shop pro dealery, což byl tehdy přelomový krok v digitálním obchodování.
Evoluce vedení a neustálá odpovědnost
Přestože se vedení českého zastoupení Toyoty postupně měnilo od Japonců přes Evropany až po českého ředitele, stále zůstala hlavní zodpovědnost na ramenou českých zaměstnanců. Jirků poznamenává, že přestože se technologie změnily, přístup k lidem a řešení problémů zůstal stejný. Sídlo firmy na Bavorské je již čtvrtou lokalitou Toyoty v Česku.
Přístup k elektromobilitě a vize do budoucnosti
Daniela Štěrbová, specialistka poprodejního oddělení, a Martin Jirků mají k elektromobilitě kladný vztah. Jirků chválí elektromotory za jejich výkonnost a účinnost ve srovnání se spalovacími motory. Štěrbová se těší na rozšíření elektrosítě a věří v přesvědčení veřejnosti o výhodách elektroaut. Zmiňuje se o Toyotině strategii rozvíjet různé technologie a dlouhodobou vizi.
Kariéra v Toyotě: Stabilita a rozvoj
Štěrbová, která pracuje v Toyotě od roku 1994, hovoří o počátcích firmy, kdy japonské vedení přijímalo zaměstnance, a o následném přechodu k českým výběrovým řízením. Vyzdvihuje štědrost společnosti, která umožňovala rozvoj zaměstnanců i bez jazykových dovedností.
Společenská a profesní soudržnost
Podle Jirků a Štěrbové je v Toyotě vysoká míra soudržnosti mezi zaměstnanci, což podporuje dobré pracovní vztahy a přátelství. Tato atmosféra je jedním z hlavních důvodů jejich dlouhodobého setrvání ve firmě.
Úspěch hybridních vozidel na českém trhu
Toyota a Lexus, její prémiová značka, dosáhly významného úspěchu v prodeji hybridních vozidel na českém trhu. Od svého příchodu v roce 2007, kdy byly uvedeny první hybridní modely, prodaly téměř 46 000 hybridních vozidel, přičemž hybridy tvoří 32 % celkového prodeje. Zvláště u značky Lexus dosahují hybridy významného podílu.
Příchod plug-in hybridů a budoucí plány
Toyota zahájila prodej plug-in hybridů v roce 2012 s modelem Prius a postupně rozšiřovala nabídku o další modely, včetně RAV4 a Lexus NX a RX. Toyota RAV4 se stala nejprodávanějším plug-in modelem obou značek. Firma pokračuje v inovacích a plánuje další expanzi v oblasti elektrických vozidel.