09. června 2026
Kategorie: Praktické rady

Jak funguje správa vozového parku a proč se vyplatí i malým firmám s menším počtem aut?

Malé firmy často předpokládají, že GPS monitoring vozidel je zbytečným luxusem, který si pořizují jen logističtí giganti. Při správě vozového parku ale firma řeší úplně stejné starosti, ať už má v provozu několik aut, nebo jich vlastní stovky. U menšího počtu jsou problémy jen méně vidět. Ukážeme, co správa vozového parku řeší, jak funguje a od kolika firemních aut se vyplatí.

Co je fleet management a jakou roli hraje velikost flotily?

Fleet je anglický výraz pro flotilu – nejčastěji se používá pro označení skupiny firemních aut, ale úplně stejně poslouží například u námořní dopravy.

Fleet management tedy do češtiny překládáme jako správu vozového parku.

Tato oblast se nejčastěji týká firem, které svůj byznys staví na přepravě zboží, osob nebo služeb. Typicky jde o rozvážkové firmy, taxi služby nebo technický servis.

Díky využití moderních technologií založených na GPS sledování vozidel, fleet management šetří firmě náklady, zvyšuje produktivitu a snižuje míru rizika. A to především v těchto oblastech:

  • Určení polohy a dohledání historie – Vozy se dají sledovat v reálném čase. Firmy tak mají přehled o pohybu vozidel a mohou optimálně plánovat jejich využití.
  • Styl jízdy – Prudké brzdění může zvýšit spotřebu paliva o desítky procent. Reporty pomáhají manažerům sledovat, jak kdo s autem při jízdě zachází.
  • Naplánování tras – Moderní navigace najdou ideální cestu s ohledem na rychlost, vzdálenost a spotřebu.
  • Hlídání stavu vozidla – Systém upozorní, kdy firemní auta musí na technické kontroly, a odhalí vady, které je potřeba řešit. Zvyšuje se tak zbytková hodnota vozu.

Všechny tyto problémy řeší firmy s pěti auty úplně stejně jako společnosti, které jich mají v provozu 500. Rozdíl je jen v tom, že u menší flotily zůstávají náklady dlouho neviditelné – firmy řeší to, co na první pohled hoří víc a náklady s provozem firemních aut tiše rostou.

Správa vozového parku a ušetřené náklady v praxi

Pojďme počítat s variantou, že služba za správu vozového parku stojí cca 350 Kč měsíčně na vozidlo. Při průměrných nákladech 15 Kč na ujetý kilometr (počítáme palivo, opotřebení i mzdu řidiče) stačí ušetřit necelých 6 kilometrů týdně na jedno auto, aby se investice vrátila. Každý další ušetřený kilometr je čistý zisk.

Jak GPS monitoring vozidel šetří kilometry?

  1. Systém naplánuje kratší nebo rychlejší cestu než řidič od oka.
  2. Dispečer vidí, kde auto je a nepošle řidiče na druhou stranu města, když už jede někdo jiný.
  3. Řidiči, kteří vědí, že jsou sledovaní, přirozeně jezdí efektivněji a drží se plánu trasy.

Příklad z praxe:

Menší firma, která se čtyřmi auty rozváží květiny po městě, zaplatí za službu 1 400 Kč měsíčně. Aby se investice vrátila, stačí, aby každý řidič ušetřil necelých 6 kilometrů týdně – zhruba jednu zbytečnou objížďku za dva dny. Vše nad tuto hranici je čistá úspora.

Sečteno a podtrženo – úspory získané správou vozového parku pokryjí cenu služby i firmám, které mají v provozu jen několik aut.

Zajímavost: Rohlík Group dodává potraviny pro více než milion lidí a v rámci správy vozového parku provozuje přes 2 500 vozidel. Po nasazení monitoringu včetně sledování teploty převážených produktů firma ušetřila 77 % původních nákladů.

Vysoké procento ušetřených nákladů po zavedení GPS monitoringu vozidel zafunguje u každé firmy bez ohledu na velikost. Rozdíl je jen v tom, že u menší flotily to dlouho není vidět.

Zdroje:

Byl pro vás článek zajímavý? Sdílejte jej přátelům: