Ferrari SF90 XX Stradale: Inženýrský vrchol hybridní éry

Ferrari SF90 XX Stradale představuje první silniční vůz z experimentální řady XX. S výkonem přes 1000 koní, pokročilou aerodynamikou a hybridní technologií posouvá hranice toho, co je možné na silnici i okruhu.

Výkon a hybridní pohon: Síla bez kompromisů

Ferrari SF90 XX Stradale je poháněno přepracovaným 4,0litrovým dvakrát přeplňovaným vidlicovým osmiválcem (V8) o výkonu 797 koní při 7900 ot./min. Tento spalovací motor je doplněn třemi elektromotory – dvěma na přední nápravě a jedním mezi motorem a převodovkou – které přidávají dalších 233 koní. Celkový systémový výkon tak dosahuje impozantních 1030 koní .

Díky této kombinaci dosahuje SF90 XX Stradale zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,3 sekundy a maximální rychlosti 320 km/h. Novinkou je režim „Extra Boost“, který v režimu „Qualifying“ umožňuje krátkodobé zvýšení výkonu elektromotorů pro maximální akceleraci .

Aerodynamika a design: Funkce nad formou

Design SF90 XX Stradale je podřízen maximální aerodynamické efektivitě. Nejvýraznějším prvkem je pevné zadní křídlo – první u silničního Ferrari od modelu F50 – které zajišťuje zvýšený přítlak a stabilitu ve vysokých rychlostech .

Dalšími aerodynamickými prvky jsou přepracovaný přední splitter, boční průduchy a difuzor, které optimalizují proudění vzduchu kolem vozu. Tyto úpravy přispívají k lepší přilnavosti a ovladatelnosti, zejména při jízdě na okruhu.

Exkluzivita a cena: Limitovaná série pro vyvolené

Ferrari plánuje vyrobit pouze 799 kusů modelu SF90 XX Stradale a 599 kusů verze Spider. Všechny vozy byly předem prodány vybraným zákazníkům, což podtrhuje jejich exkluzivitu .

Cena modelu SF90 XX Stradale se pohybuje kolem 844 000 USD, zatímco verze Spider je ještě dražší. Na sekundárním trhu se však ceny mohou vyšplhat až na 2,2 milionu USD, v závislosti na specifikaci a dostupnosti .

Nová éra silničních supersportů

Ferrari SF90 XX Stradale představuje spojení špičkové technologie, výkonu a exkluzivity. Jako první silniční vůz z řady XX přináší závodní technologie na běžné silnice, čímž otevírá novou kapitolu v historii značky Ferrari. Pro automobilové nadšence a sběratele představuje tento model nejen vrchol inženýrského umění, ale i cenný sběratelský kousek.

Zdroj/foto: ferrari.com