Legendární Toyota Corolla AE86 ožila jako elektromobil

Ikonická Toyota Corolla AE86 z 80. let se vrací v moderním pojetí – tentokrát jako elektrický koncept, který kombinuje klasickou řidičskou radost s technologiemi současnosti. Nová interpretace využívá know-how Lexus a jeho přístup Lexus Electrified. Výsledkem je vůz, který si zachovává charakter původního modelu, ale přidává bezemisní provoz a moderní výkonové parametry.

Návrat legendy v elektrickém kabátě

Projekt, označovaný jako AE86 Carbon Neutral Project, si klade za cíl dát klasickým vozům nový život prostřednictvím ekologičtějších technologií. Původní třídveřový hatchback vyráběný mezi lety 1983 a 1987 se stal legendou především díky své hravosti a schopnosti nabídnout autentický zážitek z jízdy.

Kombinace nízké hmotnosti, motoru 1.6 se šestnáctiventilovou technikou a pohonu zadních kol vytvořila ideální základ pro nadšence i úpravy. Právě tyto vlastnosti se konstruktéři snažili zachovat i v nové elektrické verzi. O čtyři dekády později tak vůz dostává druhou šanci – tentokrát bez emisí.

Spojení klasiky s moderní technologií

Elektrická verze známá jako AE86 BEV Concept propojuje tradiční konstrukci s moderními technologiemi. Zůstává věrná původní karoserii i jízdnímu projevu, ale zároveň využívá zkušenosti Lexusu s vývojem elektrifikovaných vozů.

Zajímavostí je zachování manuální převodovky a spojky – řešení, které je u elektromobilů velmi neobvyklé. Inženýři tím chtěli zachovat pocit mechanického spojení mezi řidičem a vozem, který byl pro původní AE86 typický. Díky tomu působí jízda i nadále „analogově“, i když se pod kapotou nachází elektromotor.

Technika: baterie z Lexus NX 450h+

Srdcem konceptu je technologie převzatá z Lexus NX 450h+. Lithium-iontová baterie s kapacitou 18,1 kWh obsahuje 96 článků a je umístěna za předními sedadly, kde je částečně viditelná i skrze zadní okno.

Elektromotor umístěný vpředu dosahuje výkonu 129 koní a točivého momentu 150 Nm, přičemž pohání zadní kola. Díky tomu si vůz zachovává tradiční koncepci, která byla pro AE86 typická.

Rozložení hmotnosti 48 % na přední nápravu a 52 % na zadní spolu s celkovou hmotností 1070 kg zajišťuje vyvážené jízdní vlastnosti. Použití již existujících komponentů odpovídá filozofii projektu, která zdůrazňuje udržitelnost a efektivní využití dostupných technologií.

Detailní zpracování a sportovní charakter

Přestavba na elektrický pohon si vyžádala určité změny v interiéru. Vůz je nyní dvoumístný, což umožnilo instalaci baterie i dalších prvků. Sportovní atmosféru podtrhují skořepinová sedadla a bezpečnostní klec.

Zvenčí si však automobil zachovává typický vzhled AE86 – nízkou siluetu, kompaktní rozměry a charakteristické proporce. Inženýři přitom věnovali maximální pozornost detailům, aby modernizace nenarušila původní estetiku.

Výsledkem je unikátní spojení minulosti a budoucnosti – vůz, který ctí své kořeny, ale zároveň ukazuje, jak může vypadat udržitelná evoluce automobilových ikon.