Škodovka a kabriolet, to je věc, která tu nebyla už pěknou řádku let, ovšem poslední pokus dopadl nad míru dobře. Kdo by nostalgicky nevzpomínal na starou dobrou Felicii? Není tedy vůbec na škodu podívat se, jak by kabrio verze
Model Octavia se dočkal svého nejnovějšího faceliftu, který se tak automaticky promítl i do dalších verzí RS nevyjímaje. A jak se dalo předpokládat, i tento automobil dělí fanoušky na dva rozdílné tábory.
V nedávné době se objevila zpráva o plánovaném vstupu Škoda Auto na severoamerický trh. Jak to tak vypadá, s tímto zaoceánským dobrodružstvím to zase tak horké nebude. Naznačil to jeden z členů představenstva Volkswagenu.
Automobilka Volkswagen chystá faceliftovanou sedmou generaci Golfu, svého nejpopulárnějšího modelu. Premiéra tohoto automobilu by měla přijít začátkem listopadu, ovšem k vidění byla již mnohem dříve.
Fúzí Volva a Geely vznikla zcela nová automobilka jménem Lynk & Co, která má do budoucna opravdu velké plány a ty se týkají i prodejů. Automobilka totiž již nyní o svých vozech mluví jako o chytrých telefonech na kolech.
Značka Tatra má ve světě stále svůj zvuk. Přičinila se o to továrna v severomoravské Kopřivnici, z jejíž výrobních pásů vždy sjížděla vozidla vysoké kvality a elegantního designu.
Pokud jste fanoušky rallye, pak jste zcela určitě zaznamenali to, že automobilka Mitsubishi, která patří mezi legendy tohoto sportu, se nám z něj lehce vytratila. Někdo si myslí, že je to škoda a snaží se vše napravit.
Počet prodaných vozů závratně stoupá již od doby, kdy poprvé začaly brázdit prašné cesty měst. Informace o počtu podaných vozů jsou pečlivě monitorovány a pomáhají předvídat ekonomickou situaci nejen ekonomům, ale i samotným výrobcům. Představíme si statistiku prodaných vozů
Sněžný muž Yetti patří mezi bájné postavy, které jsou opředeny mnohými tajemstvími a o kterých sice všichni mluví, ale ještě je nikdy nikdo neviděl. Pojmenován je po něm i jeden z modelů automobilky Škody, který nyní pojede hledat svého bájného
Co se týče vozů, dnešní doba je příliš zaměřená na výkon, cenu a praktičnost. Pokud si tyto atributy odmyslíme, ocitneme se na západě v období 30. a 40. let, která jsou často označována za éru Art Deco automobilů. Tehdy převládal