Společnost Škoda Auto čekají velké změny, tedy především oddělení designu, které má nového šéfa. Je jím Oliver Stefani, který za svou dlouhou kariéru u Volkswagenu nechal skutečně velký kus práce.
Automobilovým klíčkům zvoní hrana, tedy alespoň v podání automobilky Tesla. Tato značka, která se snaží vnášet budoucnost do přítomnosti, zcela rezignuje na používání klasických automobilových klíčů a místo nich zavádí odemykání vozů pomocí chytré aplikace.
Automobilka Volkswagen má ve svých plánech jasno. Do roku 2025 chce mít celou jednu čtvrtinu své nabízené flotily elektrifikovanou. Pokud by se tak rozhodli všichni současní výrobci automobilů, znamenalo by to, že by se musela razantně zvýšit produkce baterií,
Café racer, pojem, který v dnešní době vyvolává nostalgickou náladu, ale také vzrušení z rychlosti. Jedná se o specifický způsob stavby motocyklu, který se začal objevovat v 50. letech minulého století v Anglii.
Společnost StoreDot oznámila, že se jí podařilo vynalézt revoluční akumulátor, který je možné nabít za pět minut, a který umožní dojezd 500 kilometrů.
Stejně jako vyrábějí automobilky koncepty svých vozů, i výrobci pneumatik se snaží neustále posouvat své hranice a držet s producenty vozů krok. I to je důvod, proč se na některých futuristických vozech neobjevují klasické pneumatiky, ale v konceptu se představují i
Automobilka Škoda velmi brzy představí nástupce modelu Yeti, který ponese jméno Karoq. Kde se toto podivné jméno vzalo a má vůbec nějaký význam? Na to se nyní pokusíme nalézt odpověď.
Josef Kabaň platí v Česku za fenomén. Jedná se totiž o dvorního designéra Škoda Auto, který předtím působil například i v Bugatti. Bohužel nyní se Škoda Auto loučí, jde totiž k BMW.
Napadlo vás někdy vzít svou silniční motorku na sjezdovku? Nejspíše ne, zda měl tento nápad v hlavě sám Márquez nebo to vymyslel Redbull, to se asi těžko dozvíme, nicméně Marquez skutečně vzal čistě silniční speciál Honda RC213V do rakouského Kitzbühelu.
Pokud jste ve svém životě vlastnili více vozů, možná se vám také stalo, že měly víčka nádrže vždy na jiné straně a to vám trochu znepříjemňovalo tankování. Proč vlastně neexistuje jedna jediná správná strana, kam víčko umístit? Jedná se