Wolt testuje v Praze novou formu ekologického doručování

Společnost Wolt, známá svou rozvážkovou službou, představila v hlavním městě nový projekt zaměřený na ekologické doručování. V rámci pilotního programu začalo v Praze jezdit 20 moderních elektromobilů s vyměnitelnými bateriemi. Tento krok je součástí širší iniciativy s názvem NG SEED, která se zaměřuje na čistou mobilitu a ekologické inovace v městské dopravě. Na vývoji a dodávce těchto vozidel se podílí rumunská firma UNY a projekt podporuje i Evropský inovační a technologický institut EIT Urban Mobility, fungující pod záštitou Evropské unie.

Rychlé výměny baterií bez nutnosti dobíjení

Největší výhodou těchto nových elektromobilů je absence nutnosti dlouhého nabíjení. Jakmile dojde energie, kurýr jednoduše vymění prázdnou baterii za plně nabitou, což trvá jen pár vteřin. Díky tomu se eliminuje prostoje při rozvozu a zákazníci dostanou své objednávky rychleji. Kurýři navíc oceňují i kompaktní velikost vozidel, která umožňuje pohodlné parkování i v husté městské dopravě. Jeden z účastníků projektu, pražský kurýr Adam, si elektromobil pochvaluje: „Líbí se mi, jak snadno se s ním dá pohybovat po městě. Zaparkuji rychle a bez stresu.“

Směřování k bezemisní budoucnosti

Hlavním cílem této iniciativy je omezit znečištění z dopravy v městském prostředí. Wolt zároveň zkoumá, jak efektivně funguje koncept doručování tzv. poslední míle – tedy přímé dodání z distribučního bodu až ke dveřím zákazníka. Vzhledem k tomu, že trh doručování na poslední míli měl v Evropě v roce 2023 hodnotu přes 30 miliard dolarů a během následující dekády se očekává nárůst na téměř 55 miliard, je ekologické hledisko stále důležitější. Tento sektor zároveň přispívá 5–10 % k celkovým emisím městské dopravy.

Jakub Moťovský, který má v rámci Woltu na starosti strategii a inovace v oblasti kurýrní sítě ve střední Evropě, vnímá nový projekt jako důležitý krok ke změně: „Díky zapojení do programu NG SEED testujeme systém, který může snížit uhlíkovou stopu až o 90 % a zároveň o polovinu snížit náklady na provoz. Takové technologie mají potenciál výrazně zlepšit životní prostředí ve městech.“

Praha jako evropské testovací centrum

Kromě Prahy byly jako testovací místa vybrány také Varšava a Budapešť. Během trvání pilotního projektu si organizátoři kladou za cíl uskutečnit více než 70 tisíc doručení bez emisí, najet přibližně 360 tisíc kilometrů a ušetřit 25 tun oxidu uhličitého. Projekt tak má nejen pozitivní dopad na životní prostředí, ale zároveň slouží jako praktický test pro rozšíření podobného modelu i do dalších měst.

Tento nový koncept bezemisního doručování navazuje na dřívější aktivity společnosti Wolt, která letos v dubnu spustila národní pilotní provoz elektrických vozítek VOK S a SMARTVELO. I tato vozidla podporují přechod k udržitelnější formě městské logistiky, která se snaží skloubit technologický pokrok s ohledem na životní prostředí.