Toyota uvádí na trh velkoprostorový elektromobil e-Palette

Automobilka Toyota Motor Corporation spustila prodej svého nového elektromobilu s označením e-Palette. Tento velkoprostorový vůz s čistě elektrickým pohonem zaujme zejména prostorným interiérem a velkými prosklenými plochami, které navozují pocit světla a vzdušnosti. Model není koncipován pouze jako dopravní prostředek, ale také jako flexibilní platforma pro různé služby – od mobilního obchodu přes zázemí pro servisní činnosti až po prostor pro zážitkové programy.

Toyota tímto vozem reaguje na rostoucí poptávku po dopravních prostředcích, které dokáží kombinovat více funkcí během dne. e-Palette tak nabízí široké možnosti využití a inspiruje ke kreativitě v oblasti moderní mobility.

Flexibilní využití během celého dne

Vozidlo lze snadno přizpůsobit aktuálním potřebám. Ráno a večer může fungovat jako kyvadlový autobus, zatímco v průběhu dne se promění v prodejní prostor, servisní zázemí či místo k odpočinku – a to i během dobíjení baterie.

Díky velkorysému interiéru je možné instalovat speciální zařízení, která rozšíří paletu jeho využití. Například po doplnění audiovizuální techniky se z vozu stává mobilní zábavní centrum, kde mohou cestující sledovat sportovní přenosy či virtuálně navštěvovat turistické atrakce.

Snadný přístup i pro vozíčkáře

Konstrukce vozu klade důraz na maximální přístupnost. Nízká podlaha, široké posuvné dveře a možnost nastavení výšky zajišťují pohodlné a rychlé nastupování i vystupování. Součástí výbavy je také elektrická rampa, která umožňuje samostatný nástup a výstup uživatelům invalidních vozíků, a to i při obrubníku vysokém 15 centimetrů.

Autonomní řízení na cestě k vyšší úrovni

Toyota e-Palette je vybavena systémem autonomního řízení splňujícím parametry úrovně 2. Do roku 2027 automobilka plánuje přejít až na úroveň 4, což představuje plně autonomní provoz bez zásahu řidiče.

Vůz je navržen se standardizovaným propojením mezi řídicími systémy a disponuje redundantními prvky, které zvyšují spolehlivost a bezpečnost. Technologie Steer-by-Wire přináší moderní způsob řízení bez mechanického propojení volantu a kol, čímž se snižuje námaha při ovládání vozu. Speciálně tvarovaný volant spolu s digitálními displeji uvnitř i vně vozu umožňuje přizpůsobení uživatelského rozhraní. Samotný software obrazovek si mohou zákazníci editovat podle vlastních potřeb – například k zobrazování aktuálních informací pro cestující nebo kolemjdoucí.

Nabíjení a výkon

Elektromobil podporuje klasické i rychlé dobíjení. Při stání může navíc fungovat jako záložní zdroj elektrické energie, což se hodí například při přírodních katastrofách nebo výpadcích sítě.

Pod kapotou se nachází baterie o kapacitě 73 kWh a elektromotor s výkonem až 150 kW. Maximální rychlost vozu činí 80 km/h. Cena e-Palette byla stanovena na 29 milionů jenů, což odpovídá přibližně čtyřem milionům korun.

Plány pro budoucnost

Toyota chce e-Palette aktivně prezentovat například v Toyota Areně v Tokiu či v projektu Toyota Woven City. Zde má sloužit nejen jako dopravní prostředek, ale také jako mobilní prodejna nebo servisní bod.

Automobilka zároveň plánuje v několika regionech testovat provoz autonomních verzí, aby byla připravena nabídnout plně autonomní vozidla na trhu v průběhu fiskálního roku 2027. Tím potvrzuje, že e-Palette není jen dalším elektromobilem, ale důležitým krokem směrem k novému pojetí městské i příměstské mobility.