Toyota a Isuzu chystají novou generaci vodíkových autobusů. Sériová výroba má začít už v roce 2026

Toyota a Isuzu Motors spojují síly při vývoji moderních autobusů poháněných vodíkovými palivovými články. První kusy by měly sjet z výrobních linek v roce 2026 a ambicí obou firem je nabídnout ekologičtější řešení pro veřejnou dopravu, které pomůže snižovat emise oxidu uhličitého.

Společný projekt s důrazem na dostupnější výrobu

Automobilky už zahájily přípravy na uvedení nové generace vodíkových autobusů na trh. V návaznosti na partnerskou dohodu uzavřenou v Tokiu budou společně vyvíjet i vyrábět vozidla využívající vodíkové palivové články. Jedním z klíčových cílů je snížení nákladů na výrobu – toho chtějí dosáhnout standardizací komponent, které bude možné sdílet mezi elektrickými a vodíkovými modely.

Základem nových autobusů se stane nízkopodlažní elektrická platforma, kterou Isuzu vyvinulo ve spolupráci se společností Hino. Tato platforma byla poprvé představena v roce 2024 a nyní bude doplněna o vodíkový palivový článek z dílny Toyoty. Výroba autobusů má probíhat v závodě J-Bus ve městě Utsunomiya, jenž Isuzu a Hino provozují společně.

Vodík jako pilíř budoucí mobility

Toyota dlouhodobě vnímá vodík jako jeden z klíčových zdrojů energie pro nadcházející desetiletí. Proto se aktivně podílí na vývoji kompletního vodíkového ekosystému – od výroby a přepravy až po skladování a samotné využití v dopravě či průmyslu. Spolupráce s Isuzu jí umožní rozšířit dosah této technologie i do segmentu autobusové dopravy.

Isuzu díky partnerství obohatí svou nabídku o zcela nový typ vozidla – autobus poháněný vodíkovými články. Obě automobilky zároveň počítají s úzkou spoluprací s místními samosprávami a podniky po celém Japonsku. Postupují přitom podle doporučení tamního ministerstva hospodářství, obchodu a průmyslu, které letos stanovilo jasné směrnice pro rozvoj a popularizaci nízkoemisních vodíkových autobusů. Cílem je nejen urychlit přechod na čistší veřejnou dopravu, ale také podpořit širší snižování emisí CO₂ v dopravním sektoru.