<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>hybrid Archivy | Moto &amp; CARs</title>
	<atom:link href="https://www.motocars.cz/tag/hybrid/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.motocars.cz/tag/hybrid/</link>
	<description>Magazín pro milovníky aut a motorek.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 Sep 2026 08:57:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.motocars.cz/wp-content/uploads/2026/06/cropped-motocars_fav-32x32.png</url>
	<title>hybrid Archivy | Moto &amp; CARs</title>
	<link>https://www.motocars.cz/tag/hybrid/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Toyota C-HR slaví deset let. Verze GR SPORT dostává nový matný lak a 20palcová kola</title>
		<link>https://www.motocars.cz/toyota-c-hr-slavi-deset-let-verze-gr-sport-dostava-novy-matny-lak-a-20palcova-kola/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakce]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 05:19:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PR]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SUV vozy]]></category>
		<category><![CDATA[tisková zpráva]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota C-HR+]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.motocars.cz/?p=7564</guid>

					<description><![CDATA[<p>Toyota C-HR letos připomíná deset let od svého uvedení na trh. Při této příležitosti automobilka upravuje sportovně laděnou výbavu GR SPORT, která pro modelové provedení 2027 přináší nový matný odstín karoserie a přepracovaná kola. Nabídka nadále zahrnuje hybridní i plug-in hybridní pohony. GR SPORT dostává matně šedý lak a nová kola Toyota C-HR patří mezi [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a href="https://www.motocars.cz/toyota-c-hr-slavi-deset-let-verze-gr-sport-dostava-novy-matny-lak-a-20palcova-kola/">Toyota C-HR slaví deset let. Verze GR SPORT dostává nový matný lak a 20palcová kola</a> pochází z <a href="https://www.motocars.cz">Moto &amp; CARs</a></p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Toyota Prius zvládla 160 tisíc kilometrů za osm měsíců bez vážné poruchy</title>
		<link>https://www.motocars.cz/toyota-prius-zvladla-160-tisic-kilometru-za-osm-mesicu-bez-vazne-poruchy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakce]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 14:08:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobily]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[hybridní automobil]]></category>
		<category><![CDATA[servis auta]]></category>
		<category><![CDATA[servis automobilu]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Prius]]></category>
		<category><![CDATA[životnost hybridu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.motocars.cz/?p=7527</guid>

					<description><![CDATA[<p>Moderní hybrid může za krátkou dobu dostat pořádně zabrat. Toyota Prius modelového roku 2026 to potvrzuje v praxi. Jeden exemplář během pouhých osmi měsíců překonal hranici 100 000 mil, tedy přibližně 161 000 kilometrů, aniž by jej potkala závažná technická závada. Za osm měsíců nájezd jako za několik let Pro běžného motoristu představuje 160 tisíc [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a href="https://www.motocars.cz/toyota-prius-zvladla-160-tisic-kilometru-za-osm-mesicu-bez-vazne-poruchy/">Toyota Prius zvládla 160 tisíc kilometrů za osm měsíců bez vážné poruchy</a> pochází z <a href="https://www.motocars.cz">Moto &amp; CARs</a></p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Renault Captur láká na spotřebu pod 5 litrů i chytrou variabilitu. V Česku ale stále tahá za kratší konec</title>
		<link>https://www.motocars.cz/renault-captur-laka-na-spotrebu-pod-5-litru-i-chytrou-variabilitu-v-cesku-ale-stale-taha-za-kratsi-konec/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakce]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 08:27:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobily]]></category>
		<category><![CDATA[Videa]]></category>
		<category><![CDATA[E-Tech]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Renault Captur]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda Kamiq]]></category>
		<category><![CDATA[spotřeba paliva]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.motocars.cz/?p=7465</guid>

					<description><![CDATA[<p>Renault Captur patří mezi nejpraktičtější městská SUV na evropském trhu. Nabízí úsporné motory, prostorný interiér i variabilní zadní sedadla. Přestože jde o technicky vydařený model, na českém trhu se mu nedaří držet krok s domácí konkurencí v podobě vozů Škoda. Čím si Captur získává zákazníky a kde naopak ztrácí? Francouzské SUV s důrazem na praktičnost [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a href="https://www.motocars.cz/renault-captur-laka-na-spotrebu-pod-5-litru-i-chytrou-variabilitu-v-cesku-ale-stale-taha-za-kratsi-konec/">Renault Captur láká na spotřebu pod 5 litrů i chytrou variabilitu. V Česku ale stále tahá za kratší konec</a> pochází z <a href="https://www.motocars.cz">Moto &amp; CARs</a></p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
