Dopravní značka STOP není vždy stopkou: Kdy můžete projet bez zastavení?

Dopravní značka „STOP – dej přednost v jízdě“ patří k nejrespektovanějším symbolům na českých silnicích. Přesto však ne vždy znamená nutnost fyzického zastavení. Kdy je zastavení povinné a kdy lze značkou projet plynule?

Význam značky STOP podle zákona

Dopravní značka „STOP – dej přednost v jízdě“ (IP 6) je svislá značka, která řidiči přikazuje zastavit vozidlo na místě označeném podélnou čarou (čára č. V 5 – „Příčná čára souvislá“), případně na hranici křižovatky. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, stanoví v § 29 odst. 1, že řidič musí „zastavit vozidlo na místě, odkud má náležitý rozhled na trať, po níž má dát přednost“.

To znamená, že fyzické zastavení je za všech okolností povinné. Nezáleží na tom, zda je křižovatka prázdná nebo máte dokonalý výhled. Klíčová je přítomnost dopravní značky a její jasné nařízení.

Kdy značka STOP skutečně „neplatí“?

Přestože výše uvedené pravidlo je striktní, existují výjimečné situace, kdy značka STOP sice fyzicky stojí na místě, ale její účinnost může být dočasně omezena nebo změněna. Tyto případy ale nejsou běžné a vždy podléhají přísným pravidlům:

• Dočasné přerušení účinku značky: Při řízení provozu policistou nebo dopravním značením vyšší právní síly (např. semafor), značka STOP dočasně pozbývá účinku. Jestliže je tedy křižovatka řízena světelnou signalizací, postupuje řidič podle semaforu, nikoli podle svislé značky.
• Dočasné zneplatnění značky: Pokud je značka zakryta (např. při stavebních pracích), neplatí. Z právního hlediska se totiž řidič řídí jen viditelným dopravním značením.
• Chybné umístění značky: Výjimečně se může stát, že značka je umístěna chybně, například za hranicí křižovatky nebo na místě, kde není žádná křižovatka. Přesto by měl řidič pro jistotu vždy zastavit a případné pochybení řešit až dodatečně, například správním řízením.

Proč se musíte zastavit, i když nikdo nejede?

Mnoho řidičů má tendenci „přibrzdit“ a projet značku STOP plynule, pokud mají výhled a nikdo nejede. Tento postup je ale v rozporu s právní úpravou. Policie i soudy jednoznačně vyžadují fyzické zastavení – tedy uvedení vozidla do klidu. Není přitom rozhodující, jak dlouho vůz stojí. I velmi krátké zastavení (typicky na 1–2 sekundy) je dostačující, pokud je zřejmé, že vozidlo zcela zastavilo.

Kamery, dopravní hlídky a stále častěji i drony dnes poměrně snadno rozliší, zda řidič zastavil, nebo pouze „přeplul“ přes čáru. Pokuta za nedodržení povinnosti zastavit se pohybuje od 1500 do 2500 Kč, přičemž řidič obdrží také 4 trestné body.

Co dělat, když je značka špatně viditelná nebo chybí čára?

Povinnost zastavit je vázaná na značku STOP, nikoli na přítomnost vodorovného značení. Pokud tedy značka stojí a čára je vymazaná nebo chybí, musíte přesto zastavit – v místě, kde máte nejlepší rozhled a zároveň jste co nejblíže hranici křižovatky.

V opačném případě, pokud chybí svislá značka, ale na vozovce je čára STOP, povinnost zastavit z právního hlediska nevzniká. Vodorovné značení má podpůrnou funkci a bez svislé značky není právně závazné. Nicméně, pro zvýšení bezpečnosti je vhodné řídit se i tímto značením.