Nový Karoq je oficiálně tu jaké nabízí motory?

Dlouho očekávány následník modelu Yeti je tu, a vypadá skutečně dobře! Jeho poznávacími znaky jsou mohutnost a svébytnost a to i přesto, že neměří ani 4,4 metrů. Nabízí se nám v pěti motorových verzích a nezapomíná ani na pohon všech čtyř kol.

Sněžný muž odešel od Škodovky, a byl nahrazen indiánským zvědem s q na konci. Díky nejrůznějším snímkům bylo jasné, že tento model nebude pouhou kopírkou modelu Alteca, ale že si půjde svou vlastní cestou. Příď jasně odkazuje na většího bratra Kodiaqa a i další detaily vozu jsou velice zajímavé. Tak například efektně zakončená spodní hrana bočních oken před D-sloupkem. Karoq nabízí velké množství prolisů a ostrých hran, které navyšují jeho designovou dynamiku. Na délku má 4382 mm, na šířku 1841 mm a na výšku 1605 mm.

Motorová paleta

Motorů je v nabídce celkem pět a z toho dva jsou zážehové a tři vznětové. Atmosférický agregát byste tu však hledali jen marně. Doba si žádá své, a proto najdete u každého motoru i systém start-stop bez výjimky.

Parametry zážehové verze:

Ostatní jednotky jsou dodávány s šestistupňovým manuálem či sedmirychlostní DSG. Škoda je na více detailů skoupá a proto máme bohužel prozatím jen další tabulku s parametry.